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HISTOIRE

 

La GHAA c'est la rencontre de trois passionnés par les belles automobiles, de trois épicuriens, de trois personnes prêtes à tout pour un bon mot qui est à l'origne de la Guilde Hédoniste pour l'Aventue Automobile.

Ariane, Fred et Philippe alias l'AFP 

 

 

Ariane et Fred 

Nous habitons Paris avec notre Bulldog anglais. Nous aimons voyager et avons réalisé un tour du monde ainsi q'un reportage télé qui s'appelle : Le Monde dans un Canapé

Tous nos voyages restent des expériences uniques. C’est toujours l’occasion de faire des rencontres extraordinaires, inattendues, de découvrir des cultures éloignées de nos références. 

Nous avons une Volvo P1800S modèle 67, une 2CV de 1981 ainsi qu'une Volvo 240 break de 1985

Nous avons également un faible pour les populaires françaises des années 50 et 60, les Tractions Avant et les  Facel Vega.

 

Philippe 

Je suis architecte, marié... et passionné... de voitures anciennes depuis ma tendre enfance.
(ma mère continue de me faire croire que mon 1er mot aurait été 'AUTO'. N'importe quoi !)
Après avoir collectionné les voitures en miniature, j'ai opté pour les modèles XXXXL de l'échelle 1. J'ai commencé en 1985 par une Peugeot 203 berline de 1958 que je possède toujours.


S'en est suivi une série de voitures que j'ai revendu depuis : VW (coccinelle de 1959 découvrable, une autre de 1964, un combi type 1 minibus de 1965), une autre 203 berline de 1950, une juva4 de 1953, une Triumph Herald Britt de 1969.


En 2001, j'ai acheté une Amazone 122S coach de 1965. En 2006, une Volvo P1800 de 1967. En 2009, j'ai littéralement flashé sur l'OSI FORD 20M TS de 1968 dont la restauration s’est achevée en 2011, ainsi qu'une Renault Colorale Prairie 4x4 de 1951. Un cabriolet 404 de 1967 est venu rejoindre la collection en 2010. En 2011, je tombais sous le charme d'une PV444 dans son jus de 1956. Et tout dernièrement, une 203A de mai 1950 me tapait dans l'oeil !

Ces voitures fonctionnent toutes (pourvu que ça dure.....) et sont toujours à mes côtés. Depuis, je n'ai de cesse que de construire des garages (probablement une déformation professionnelle).

Ma participation à l’organisation du VCA2009 de Beauregard avec Volvo Automobiles France m'a sorti de ma léthargie.

 

En mai 2009, j’ai organisé la 1ère Ã©dition de Bonfruit Classic. Nous étions 33 voitures. 

 

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